日本橡胶期货行情（日本橡胶期货行情2304）

本文导读：

• 1、期货上日胶的计量单位是什么?换算成人民币怎么换算?
• 2、天然橡胶沥青期货多少钱一手?
• 3、正常情况下期货橡胶价格与现货橡胶价格差多少
• 4、影响轮胎价格走势的因素有哪些?
• 5、橡胶突破上涨,12家轮胎企业宣布涨价,9月涨价已成定局!

期货上日胶的计量单位是什么?换算成人民币怎么换算?

国内大多数期货品种的计量单位都是吨，个别品种特殊。黄金为克，白银为千克，鸡蛋为500千克，胶合板&纤维板为张，金融期货都为点。（4）期货最小变动价位合约每计量单位报价的最小变动数值。

日币和人民币的换算公式为日元=人民币*汇率。汇率又分为直接标价法和间接标价法。直接标价法，又叫应付标价法，是以一定单位（100、1000、10000）的外国货币为标准来计算应付付出多少单位本国货币。

期货盘面的成交额计算公式：合约结算价×成交手数（单边）×（每手数量）=成交金额；期货盘面的成交额的单位是人民币是“元”。

报价单位是指在公开竞价过程中对期货合约报价所使用的单位，即每计量单位的货币价格。国内阴极铜、白糖、大豆等期货合约的报价单位以元（人民币）/吨表示。温馨提示：以上内容仅供参考，投资有风险，入市需谨慎。

人民币单位换算为十进位制，一角等于十分，一元等于十角，一元等于一百分。人民币的单位为元，人民币的辅币单位为角、分。

天然橡胶沥青期货多少钱一手?

你好，通常来说，一手沥青期货的价格不是很贵，大概需要人民币3200元左右，详情可以咨询期货交易所。

沥青期货最新的交易所手续费标准是：成交额的1%%，一手交易所手续费=成交价*合约单位10吨*手续费率1%%。若成交价按照2550计算，开仓手续费2。55元/手，平仓手续费2。55元/手。

您好，我之前投资过天然橡胶沥青期货，知道天然橡胶沥青期货一手为10吨。

橡胶合约最小变动价位为5元/吨，合约一手为10吨，所以橡胶波动一个点，相当于50元。

你好，我帮你查了一下，沥青期货大概9000元一手的，但是市场价格有变动，价格也会不一样的，希望帮到你吧。

正常情况下期货橡胶价格与现货橡胶价格差多少

1、以橡胶为例：最小变动价=5元；交易单位=5吨；如果你以33400买入一手橡胶在33500平仓，那么价格涨了100块，也就是差价100。

2、现在的价格和期货3个月后的差价 大概是在2000左右/吨的价位都是合理的。因为橡胶的储存，运输，费用都比较大的。

3、不是太明白你问的问题。橡胶最小变动价位是5元/吨，例如现在价格是14900元，下个价格就是14905元（涨）或14895元（跌）。你问的应该是最小变动价位下，1手的盈亏是多少。

4、截止2020年2月，橡胶制品的价格一般是10元左右。影响橡胶制品价格的因素：国际、国内经济大环境 天然橡胶作为一种重要的工业原料，其价格波动与国际、国内经济大环境可以说休戚相关。

5、近日，随着南非疫情带来的恐慌情绪逐渐消散，橡胶期货迎来小幅反弹。12月13日夜盘，沪胶期货窄幅整理，主力2205合约在14650-14735元波动，微涨0.03%。

影响轮胎价格走势的因素有哪些?

轮胎尺寸轮胎的材质也是影响轮胎价格的一个重要因素。目前市场上轮胎材质主要分为橡胶和合成橡胶两种。相较于橡胶材质的轮胎，合成橡胶材质的轮胎价格一般会更高一些，但性能和耐磨性也更加优秀。

政治因素除了包括各国政府对天然橡胶进出口的政策影响外，更重要的是指国际范围内的突发事件以及已经发生和将要发生的重大事件，例如灾难性事件的发生以及可能发生的战争因素等。

材质 汽车配件的材质也是决定其价格的因素之一。例如，同一种轮毂，使用不同材料制作，价格也会有所不同。质量好的材料自然价格相对更高。推荐选择由优质材料制作而成的汽车配件，提高了使用寿命。

截止目前，已经有16家轮胎企业宣布涨价。造成轮胎价格上涨的因素是哪些？2020年是异常艰难的一年，疫情的突发使原本困难的轮胎行业更是雪上加霜。为了应该高成本的轮胎压力，不少轮胎企业宣布涨价。

其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。

一，轮胎简介 轮胎是负责将引擎动力作用到路面的直接介质，因此如果赛车缺乏性能优越的轮胎，动力再强也无法转化为速度。也正是因为这个原因，轮胎与底盘、空气动力学和引擎并称为决定赛车性能的四大因素。

橡胶突破上涨,12家轮胎企业宣布涨价,9月涨价已成定局!

1、在天然橡胶持续涨价的同时，炭黑和螺纹钢也相继涨价。据相关媒体报道，7月份华东地区炭黑N330更是涨到了5200-5500元/吨上下，较上月上涨800-1000元/吨。

2、尤其是轮胎消耗较大的矿山工程轮胎、这样的车队和车主可以备货两个月周期内需要使用的轮胎、轮胎行业目前来看两个月内还会涨价、新橡胶收割以后价格会逐步稳定市场情况才会进一步明朗。所以及时备货可以降低车辆运营成本。

3、近日，天然橡胶带给企业的压力似乎有降低趋势，但是合成橡胶价格的上涨势头并不弱，中策橡胶葛国荣曾提到：轮胎企业原材料成本增加了9%，有些轮胎企业分成三次涨价，第一次可以进货，第二次适当进货，第三次考虑库存进货。

4、进入12月份后，普利司通、中策橡胶、赛轮轮胎、双钱昆仑、奥莱斯等大批轮胎企业密集涨价，很多是今年10月份以来第二次，甚至第三次发布涨价通知单。